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选购二手车比较推荐2015款车型,价格基本在15-16万之间,车龄不长,奥德赛本身也皮实耐用,对于后期使用来说可以相当省心了。
普遍15万要买二手的MPV我个人推荐奥德赛和别克GL8,这两款都是口碑相当不错的MPV舒适性都也很不错,不管是公司用还是家庭用都能满足。
万左右想购买一台二手车,其实选择性还是有挺多的,今天就给大家推荐几款:大众迈腾。可以选购到17年左右的车型,并且车况必须要良好,性价比还是挺不错的。奥迪A4。
在这里为你推荐瑞风M4,瑞风M4有多个车型可供选择,价格在10万到15万不等,瑞风M4在空间、动力、油耗、安全性、外观、舒适性上都做得非常不错。
1、艾力绅是一款由本田公司生产的紧凑型轿车,具有较高的可靠性和耐用性。判断一辆二手车是否值得购买,需要综合考虑以下几个因素: 里程数:20万公里对于一辆二手车来说已经比较高。
2、虽然销量一直不如对手,但两兄弟的二手车保值率却是领先几个身位,特别是艾力绅,在MPV车型里的保值率是最高的。当然,除了丰田埃尔法这个bug。
3、我们一起来看看本田艾力绅这款车型的保值率如何,保值率的高低将会直接影响一辆汽车在二手车市场上的价值。上图为艾力绅七年保值率走势图,该车型的保值率分别为85%,79%,73%,66%,59%。第五年的保值率为59%。
4、虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。
5、万元左右2012年的二手本田艾力绅车型,目前在二手市场上的价格大约在9万元至10万元之间。
总之,对于20万公里的艾力绅,如果车况良好,并且价格合理,那么可以考虑购买。然而,最好在购买前进行全面的检查,或者请专业技师进行检测,以确保艾力绅的整体状态良好。
不值得买。公里数太大了。车损肯定也很大。很多配件都容易坏。买到手就准备修车吧。所以不值得买。
艾力绅很值得买,我就是买的艾力绅作为家用车。上次开车回老家,五六个亲戚全带下了,乘坐空间很大。
寸的大轮圈看着很霸气。16款艾力绅按键的功能很分明,便于使用。就是空调触摸式开车时不太好按,而且指纹留痕。16款艾力绅驾驶位和副驾驶位空间充裕,头部空间也不压抑,油耗较省油,值得入手。
东风本田艾力绅这款车型不仅外观更加精致,而且在空间和舒适性方面都有非常好的表现20混合动力车的油耗只有5升,预售24万在我看来这款车型还是值得消费者选择购买的下面我们一起来看看这款车型值得买的地方吧首先。
1、丰田埃尔法 三年保值率:84 在mpv保值率是最高的,丰田埃尔法具有“不可替代性”,买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮,更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了,开出去非常有面子。
2、被尊称为“MPV之王”的埃尔法不出意料地排名第一,紧接着的是只能通过平行进口形式购买的丰田Sienna(以下称为塞纳),而位居第三的车型是本田艾力绅,同样是日系车。也就是说,日系车包揽了MPV车型保值率排行榜的前三甲。
3、比较合适。还有低价版,它的裸车价格相对便宜,这个版本它的裸车价格不超过30万元,你可以接受。困难会更容易。因此,Alison最终推荐的是2016款4升豪华版官方售价为228万元。 本田爱力申对比奥德赛,这是爱力申最好的优缺点。
4、艾力绅搭载的动力系统,为4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。
5、当年本田推出第一代艾力绅,对标的车型就是丰田埃尔法。因此,对比奥德赛,艾力绅价格与其相差不大,但豪华感和配置都要高一些。 尊贵品质——大气质感座驾 严格来说,虽然艾力绅与GL奥德赛同处于中高端MPV细分市场。
艾力绅不属于面包车,这是一种mpv车型。艾力绅是本田旗下的一款mpv,这款车的长度、宽度和高度分别为4950毫米、1842毫米、1711毫米和2900毫米轴距。
高级化不是面包车,这是mpv车。高级化为本田的mpv,该车具有以下参数:-纵横高度分别为4950mm(毫米)、1842mm(毫米)、1711mm-轴距为2900mm-搭载0升自然吸气发动机和4升自然吸气发动机两种发动机。
发动机舱保险丝盒内。14款本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,该车铭牌在发动机舱保险丝盒内,打开车门或引擎盖就能看到,车辆铭牌是表明车辆基本特征的标志。艾力绅不属于面包车,这是一款mpv车型。
第五年保值率59 我们一起来看看本田艾力绅这款车型的保值率如何,保值率的高低将会直接影响一辆汽车在二手车市场上的价值。上图为艾力绅七年保值率走势图,该车型的保值率分别为85%,79%,73%,66%,59%。
判断一辆二手车是否值得购买,需要综合考虑以下几个因素: 里程数:20万公里对于一辆二手车来说已经比较高。虽然艾力绅的耐久性较好,但考虑到车辆的年限,里程数对车况的影响不可忽视。
二手11款的艾力绅使用最长的已经近10年,内饰磨损以及折旧率应该是比较高的,如果买入价格比较低成色又还可以接受的话,是非常适合入手的,毕竟流通率很好,而且在二手市场上价格是非常稳定的,所以再转手也是非常划算的。
可以。13年艾力绅这款车相比其他同级别的MPV车型,整体来说性能表现还不错,保有量较大,后期维护比较方便,而且空间舒适,空间很大,座椅也很舒适,坐起来不压抑,因此是可以买的。
换车频率的加快不得不让更多的消费者在购买新车时考虑汽车保值率这一点。有数据显示,3-5年车龄的车辆在二手车市场的卖出量是最高的,而未来这一占比势必还会继续上升。
所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的4L豪华版,我是比较推荐的。
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