比亚迪秦二手车估价（比亚迪秦ev二手）

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本文目录一览：

• 1、新车降价促销,二手车商直呼“天塌了”,但价格却很坚挺?
• 2、比亚迪秦pro4年11万公里还能买多少钱
• 3、新车都这么便宜了,还有人买二手车么?
• 4、16款比亚迪秦1.6混动版二手车多少钱?
• 5、14年秦dm能卖多少

新车降价促销,二手车商直呼“天塌了”,但价格却很坚挺?

1、所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。

2、针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

3、由于降价幅度大，导致一些车商收车的价格比新车售价更高，除了二手车商，老车主也很不乐意，有部分车主甚至组队去特斯拉门店拉横幅***，但最终无功而返。二手车商也只能打碎了牙往肚子里咽，祈祷不要再碰到这种倒霉事。

4、据我们了解，市场上现在像2021款阿特兹0L蓝天豪华款开了两三万公里左右，二手车价格也在12万上下的有不少。

比亚迪秦pro4年11万公里还能买多少钱

比亚迪秦pro4年11万公里的二手车参考价格为6万元左右。十万公里的二手车价格在新车价格的基础上应该降低30%及以上，比亚迪秦pro的新车参考价格为89万-12万左右，所以比亚迪秦pro4年11万公里的二手车参考价格为6万元左右。

-100km/h加速时间可以达到9s，这个成绩相当于高性能钢炮车型的动力，如高尔夫R或奔驰A45，但价格只是以上辆车型的一半甚至更低。

晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

现款在售的比亚迪秦Pro EV是2019款，共有八个版本的车型以供消费者选择，其中包含了两款网约车型，补贴后售价为199-49万。以紧凑型轿车的定位来说，确实是不太便宜。

新车都这么便宜了,还有人买二手车么?

今年春节后，赶上三年疫情客户“集中购买二手车”，再加上年初特斯拉降价大家“低谷调整”，都认为今年的二手车价格会比较稳定，所以三月开始的“高价收车”全国开始。

所以新车便宜是相对的，即使便宜也是有很多人买不起的。二手车相对于新车价格会更低的，所以仍然有市场的。

第买二手车的高配车型会更合算。在您购置新车的时候，一般最低配置的丐版和高配车的价格最多可能会相差20%的差价，但如果你购买二手车就没有这个问题了，一般做为二手车辆出售，高配和低配的价差远没有新车时那么大。

但人和人想法不一样，有些人就认为哪怕买辆新的卡罗拉也不要一辆旧的凯美瑞，这是理念问题。但无论新车还是二手车，它们都有各自的消费群体，不管新车有多便宜，二手车也永远都会有它的市场。

二手车很便宜 与新车相比，二手车便宜了不止一点。行驶里程低于5000公里的新车，约有90%比新车便宜几万。谁没有印象？消费者选择二手车的第一个原因是因为价格便宜。买一辆里程不到5000公里的二手车，可以省下购置税。

16款比亚迪秦1.6混动版二手车多少钱?

年的车，现在是4年的车龄，由于电池损耗比较严重，保值率并不是太高，按照目前市场行情，预计价格在9万元左右。

年的比亚迪秦混动个人不建议买二手。因为二手车辆电池没有保障。你换一个电池两三万太贵了。

年二手比亚迪f3车价格在15000元左右。 比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

14年秦dm能卖多少

1、混动的秦之前卖价是比较高的，当初售卖大约20多万，望***纳。

2、如果你要买燃油车的话，16万左右的落地价，你只能选裸车14万的车型，还是这种插电混动车更经济划算。

3、全新一代宋、元EV360等车型上；秦Pro DM的前保险杠与燃油版车型有所不同，这也是他们在外观上为数不多的区别，翼子板上的饰条不仅仅是个装饰，还可以随大灯亮起，这也是燃油版车型所没有的特征。

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