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出过比较严重事故的二手车不能买,事故车属于结构受损车辆,一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了,也无法恢复其整体的车身刚性,如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。
出现过重大交通事故导致亡人事故、泡过水、被火少过的车辆,这种二手车不能买,因为这类二手车已经都是大修过的,可能会存在安全隐患,所以大家不能因为贪图一点小便宜而购买一辆事故车、泡水车、火烧车。
不是说二手车不能买,如果你懂车或者会修车,购买时应该是车款加上后期整备的钱款。尽量选择六车七年的车,里程十万公里以内的二手车,选择正规的二手车商,后期出现问题也有个保障。
以前,这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙,可想而知这款车的耐用成度肯定没话说,很合适买来代步上下班和练手。现在,1万元左右可以买到一辆2007款 6L MT GL赛拉图二手车,对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。
万元左右的二手丰田COROLLA,车况一般的车辆也很容易找到,而且使用感受也相当不错。第四款:二手福特福克斯。相信不少人对福特福克斯这款车型还是比较熟悉的,它不仅在国外市场上热销,而且在国内市场也有不错的销售表现。
大众朗逸 大众朗逸作为一款经典车型,在国内的销售一直非常不错。1万块钱左右的预算下,二手车市场上可以找到一些里程较少、车况相对良好的大众朗逸车型。
一万元以内的二手车,恐怕车子状况或者里程比较糟糕了开这种车子主要就是不想吹风淋雨,开的那个人没有优越感,比较实际咯但是一旦有和朋友对比,自己就会觉得比较尴尬了。
其实对于一万左右的车,很多人也没有太挑剔,只要车况好,还能年审就可以的很多一万元左右的车相较于现在生产的车也都很结实耐用,不过这些车只可以用来代步练手在二手车市场中,1万左右的二手车要是挺多的,其中有。
1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。
2、二手车的话多少钱的车型都是有的,所以你说的一万元是肯定可以购买到二手车的。
3、一万左右的二手车 标致307 标致307是一款紧凑级车,当年它是标致品牌的主力车型,在二手车市场中2007-2009款标致307的数量非常多。
4、二手车可以买,但是一两万的二手车,买回去估计没多久也是报废的命,并不是人人都像《变形金刚》男主角一样可以从一堆破铜烂铁里挑到大黄蜂的。
最让我后悔的是,这辆车的价值非常低,我花了1万多元去购买,但是现在卖不了多少钱。我之前没想到这个问题,毕竟我是第一次买车,买定离手之后才发现了这个问题。除此之外,这辆车的安全系数也是一个大问题。
出租下线车是有报废年限的,八年必须报废,最好不要买,买的大多是县里的那种车一般跑的比较狠了,从车主手里直接买也就几千块钱一万多可以买一辆二手夏利之类的私家车,去二手车市场看一下吧。
综合来看,一万多的二手车9成新车辆相对来说还是存在一定的优势,但是消费者也需要注意到其中存在的风险和问题,并且进行全面的风险评估,从而做出最为明智的选择。
第二个:性价比没那么高 二手车性价比高,这点是实话,但是对于想买一辆用来练手的二手车来说,实际上就没有那么高的性价比了。
大众途锐 虽然大众品牌一直以来都是比较有保值性的,但途锐却是此类车型中的一个例外。其高昂的维修费用、常见的故障和限制性的定价,让许多人在购买后感到失望和后悔。
1、第二个原因是以后借车比较不好,而且质量问题也不能保证。二手车在好也是二手,如果好一点还好,不好的话总是需要休,你每次都找朋友理论吗,这不好。
2、二手车必然要涉及到贬值率的问题,但是在车主眼中,有时候就没办法接受,自己的爱车没有任何毛病的前提下,突然折损这么多钱,尤其是一些略小众的品牌。卖车的都觉得自己是挥泪大甩卖了,但是对买家来说并非如此。
3、不卖同行的原因是同行知道二手车这个行业,对二手车很了解,想卖出一个好价钱几乎是不可能的事情,再加上同行对车也很了解,给卖二手车增加了不少难度。
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