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目前,新车的指导价为48万元,优惠价约为9万元,重置价为9万元。经济寿命为15年(30万公里),根据公式:9万(1-2/15)100%=8万元。调整系数可计算如下:调整系数为75%。
一般的二手车评估计算器公式多***用:评估价=市场现行新车售价[15%(不动残值) 85%(浮动值)(分阶段折旧率)] 评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。
一)基本计算公式:(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 (2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。
粗算法 第一年汽车贬值20%,从第二年开始每年贬值10%,也就是说第一年打八折,往后每年打九折,十分简单。
收益现值法是通过估算被评估二手车在剩余寿命期内的预期收益,并折现为评估基准日的现值,借此来确定二手车价值的一种评估方法、也就是说,现值在这里被视为二手车的评估值,而且现值的确定依赖于未来预期收益。
卖二手车的估价方法有使用年限法,现行市价法,重置成本法,收益现值法,公里数估值法。
二手车估价基本方法有重置成本法,收益现值法,收益现值法,清算价格法。
折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以***用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。54321法。
卖二手车汽车估价是根据被评估车辆的现在市场价格来确定的,计算公式为:估价=重置成本×成新率。其中,重置成本是指购买与被评估车辆相同的新车(无装修)所支付的金额。成新率的计算方法使用寿命法,相对简单。
汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的,同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法,5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。
二手汽车估价需要考虑车辆的品牌、型号、车龄、里程数、车况等多个因素,一般***用基于市场行情的估价方法,比较市场上相同品牌、型号、车龄、里程数的车辆价格来进行估价。
行驶里程法 汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的,同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法,5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。
二手车价格评估方法:折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以***用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%;“54321法”。
第三,收益现值法。现值法是通过将二手车剩余寿命期内的预期收入折现为评估基准日的现值,从而确定二手车价值的评估方法。法律54321。这个算法类似于使用寿命算法。
二现行估价法 现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。
常用二手车价值评估方法 现行市价法运用方法 选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物,评估价值以参照物的出售价为基准,结合车况综合评分等影响因素加以修正。
重置成本法:重置成本法是指重新购买一辆新的被评估车辆所需要的成本减去评估车辆贬值后的价格,一般来说一辆车一年之内二手车价格和新车相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。
二手车价格评估方法:折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以***用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%;“54321法”。
二手汽车估价需要考虑车辆的品牌、型号、车龄、里程数、车况等多个因素,一般***用基于市场行情的估价方法,比较市场上相同品牌、型号、车龄、里程数的车辆价格来进行估价。
收益现值法 收益现值法是将被评估的二手车在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定二手车价值的一种评估方法。现值既为二手车评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。
行驶里程:1年2万公里的二手车被称为“新车”,3年6万公里的二手车被称为“次新车”。这些车辆的性能和外观都较好,不易贬值。机械状态:良好的机械状态和车主的保养对于二手车的价值有很大影响。
卖二手车汽车估价是根据被评估车辆的现在市场价格来确定的,计算公式为:估价=重置成本×成新率。其中,重置成本是指购买与被评估车辆相同的新车(无装修)所支付的金额。成新率的计算方法使用寿命法,相对简单。
如汽车品牌、是否合资品牌、汽车制造工艺、是否出过事故以及严重程度,以及汽车的使用性质(商用或非铺装路面行驶)。通过综合考虑这些因素,并引入一个影响二手车的系数K,可以得出更接近实际价格的二手车评估价值。
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