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甚至有的20多万的车在二手车市场卖到了7万多。最重要的是,即使是BBA的宝马5系,也能轻松拿到6万元,但二手车商说:就算这么便宜,也没人要。
门店***用新车和二手车集成式展厅,占地超过10000平米,仅一层展台就有20多台展车。『山东鑫龙奥奥迪4S店』总经理王希玉表示,经销商盈利离不开厂商的支持和品牌本身的影响力。
Giulia是一款冷门的豪华运动轿车不可否认。但是产品力一般,国内的品牌价值也不高,空间只适合两个热恋中的情侣,小众车的普遍问题还有维修太过昂贵。
奔驰E级。bba,网络流行语,指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。其中bba最贬值的二手车为奔驰E级,这款车的贬值数额应该是最大的了吧,毕竟这是最贵的一款车,但是在美国混的这个贬值程度也是让人打开眼界。
贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的,所以这些车子也是不例外的,其中部分车型一年贬值达30%以上。
别看林肯飞行家保值率低,奥迪Q7的表现也不咋地,不过从牌面上来说,可能奥迪Q7更有面子一些,而且再怎么说这Q7也算是个进口BBA,与其差不多的定位的飞行家却是个合资制造的。
虽然说咱是2019年12月份才上市的新车,但是咱们优惠大呀,现在平均优惠5万元左右。
而有的时候购买奥迪宝马的只是收入普通的大众,他们买这些车子基本属于超前消费,因此在购买一两年后实在无法继续承担这些车子的消耗费用,便不得不将其卖掉减轻负担。
家庭结构发生变化需要换车这也是一种常见情况,身边一个开尚酷的哥们就是,好不容易软磨硬泡买了辆喜欢的小车。但是第二年媳妇怀孕生娃,还是对双胞胎,无奈忍痛割爱卖了那辆才2万公里的尚酷换了辆中型suv。
如果是从二手车商或者不认识的人那里买的,不排除有事故车的可能。如果去正规的车商或者有一定规模的精品二手车展厅买车,基本上不会遇到事故车。最多就是比外面买的价格贵一点点而已。
1、BBA·奔驰宝马奥迪号称「德系三强」,虽然同样为德系 汽车 但是人设完全不同。 奥迪 汽车 需要放在第一位解析,因其成功完全是一种现象级的存在,与车辆自身的品质并没有绝对关系。
2、实际上BBA是指奔驰,宝马和奥迪三个品牌,第一个B是指BENZ梅赛德斯-奔驰,第二个B是指BMW宝马,A是指AUDI奥迪,号称汽车界的“三架马车”。在BBA中,论品牌影响力,奔驰最高,奥迪最低,因此会把奥迪放到最后。
3、这三大品牌为奔驰(B)、宝马(B)、奥迪(A)。国人普遍认为奔驰高档、有面子、有内涵,所以排在第一位,宝马土豪开的,有钱,排在第二位,奥迪价格相对稍低、实用,排在第三位。
4、奥迪A4L最大的优势在于空间,4837*1843*1432mm的空间表现在BBA三者里面是最好的。2908mm的轴距保证了后排乘客乘坐感受同样舒适,当然选择更高配置还有虚拟座舱,智能泊车,倒车影像,真皮座椅,后排独立出风口等配置。
5、首先宝马汽车有漏机油现象的存在;而奔驰汽车的悬挂往往都是存在一定的安全风险;再者BBA是豪华汽车的代表,精密的零部件导致了智能化功能过多,而容易出现小毛病。越是精密的零部件越是难修。
1、能够选择两三年的二手奥迪车,那样的二手车价格较为划算,并且各层面也是比较好的。奥迪车超出八年的时间,就不能选购了,由于八-十年的二手车小问题十分多,光检修成本费便去了一半,也是贴近损毁的时间段了。
2、目前的二手车价格:17年的3系 大概在21万左右,比奔驰C低了4万。奥迪A4L改款后也变得年轻了,而且优惠幅度很大,性价比很高。但正因为新车优惠力度很大,对二手车市场的价格也产生了不小影响。
3、五年后成本效益会更高。在第六年,这辆车需要检查。一些车主认为这很麻烦,会考虑更换汽车。然而,56年的车只是那一年,而且价格比新车便宜得多。
4、如果到了5年左右基本上可以打6折,甚至一些保值率不高的车型都能打到5折,这个价格拿到手后,在未来开个5-8年完全没压力。所以以性价比来说3-5年的车拿到手,我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。
5、二手车最好选车龄在3~6年的车型,并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车,行驶里程也就在3万到8万公里之间,这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。
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目前昆明市内共有5家市场经营二手车业务,即云南省旧机动车交易中心、前卫二手车交易市场、锦大二手车交易市场、车行天下二手车交易市场、云南省二手车交易市场。
二手车别克值得购买。别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。
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