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二手逍客的价格比新车要低很多,在同一价位下,消费者可以选择更新更好的车型,而不是新车中的低端车型。
这个二手的日产逍客如果车车况是什么良好的话,还是比较不错的:现在的逍客挺好的,比老款强多了。老款逍客样子老套,高不成低不就的,夹在紧凑型轿车和中型SUV中间,个人感觉很尴尬的位置,连撑个面子都算不上。
二手的性价比是不高,而且维修也会比较麻烦的。舒适度好。
日系车的内饰可以说普遍在被吐槽,内饰做工很差,究其原因也很简单,日系车造车成本控制严格。但这款逍客的内饰老王还比较满意,除去方向盘、挡杆是真皮包裹,就连车内正常可以触摸到的地方几乎都是皮质包裹。
值得入手。车况良好,比如车辆没有出现过其他事故,发动机和变速箱保养可以,且没有漏油漏水的情况,车辆公里数不多等,可以考虑入手。
能。2009年的尼桑逍客车型,目前在二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。
这款车发动机变速箱故障几乎为0。没有事故,车况精品还可以值4万左右。除了动力一般之外,逍客的方向盘转向还是挺轻的,虚位不是很大。座椅舒服,长途乘坐也不会很累。
年的车现在是11年多的,车龄价格7~8万的话有点贵,可以将价格再协商下来,如果保养维护及时车辆底细知根知底的话,是可以购买的。
年逍客手自一体,0排量,现在有点费油大概11个左右,综合来说,逍客在外观内饰及配置上的综合表现均较为良好,抱着十多万的预算能买到这种高颜值高配置的SUV,已经是非常满意的了。
款逍客的操控性优越,它搭载的智能四驱系统,可以根据不同的路况自动切换四驱模式,车辆在弯道、路面湿滑条件下都能够保持良好的操控性,让驾驶者更加轻松自如的驾驶车辆。
价格优惠 二手逍客的价格比新车要低很多,在同一价位下,消费者可以选择更新更好的车型,而不是新车中的低端车型。
尼桑逍客二手车价格性比:现在的逍客挺好的,比老款强多了。老款逍客样子老套,高不成低不就的,夹在紧凑型轿车和中型SUV中间,个人感觉很尴尬的位置,连撑个面子都算不上。
曰产逍客二手车买的话要五万左右,这款车的性价比还是不错的:日产品牌在外观方面一向走的是中规中矩的路线,既不会因为造型激进而损失中年消费者,又不会因为外观老气而丢掉年轻消费群体。
八万公里的日产逍客二手车只要车子的车况良好,手续齐全,可以正常过户而且该二手车价格合理的情况下是完全可以考虑购买的。
我觉得不值得入手之所以这样说,主要还是因为我觉得一台私家车的使用年限大概是在15年左右而且逍客这款车的质量虽然比较不错,但是在拥有8年的车龄之后,相对来说也让我对汽车的质量产生一定的担忧最主要的是在8年的。
逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间,搭载0L直列四缸自然吸气发动机,性价比不错,值得购买。
1、值得。逍客在悬挂、转向等方面表现不俗,车身稳定性较好,路感丰富,驾驶乐趣颇高。逍客0L车型配备了独立音响、自动空调、倒车雷达、电动天窗等一系列常规配置,较为实用。
2、这款车型在国内市场上生产销售了很多年,总体来说口碑还是比较不错的,2010年的尼桑逍客车型还是可以购买的,跑了15公里也是没有任何的问题无论是乘坐的舒适性还是。
3、到6万。日产逍客2010款2点0二手车在没有明显水泡、火烧、大的事故,保护较好的情况下,可以卖到5到6万。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
4、值得。12万公里的日产逍客值得买,东风日产逍客是日产旗下的一款热销SUV,外形漂亮,尺寸适中,性能不错,耐用皮实。
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