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1、能卖4万元左右。19年欧蓝德0五座新车现在是15万左右,现在只能卖4万元左右。三菱汽车旗下的一款suv车型作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。
2、大概14万左右。2019款欧蓝德于去年11月份刚刚闭幕的广州车展上正式上市,并与海外版欧蓝德同步进行升级,新车主要针对外观、配置进行了调整。其中外观部分整体变化不大。
3、欧蓝德虽然在日系竞品车型中价格占优势,但是品牌、销量以及二手车保值率相对于丰田、本田还是偏低的。欧蓝德的维修保养和配件价格都不便宜。
1、太老了,车况没问题公里数不超十万能卖到六到七万那样,具体看车况,09年的奇骏才9万多何况三菱的车本身就不怎么保值。
2、三菱欧蓝德定位于一款中级suv产品,是三菱旗下的支柱车型。
3、【外观】外观的话我还是比较满意的,欧蓝德的外观整比较大气稳重,特别适合中年男人开,而且这车无论在哪个场合都很稳重,无论是城市还是山区都非常地符合它的性格,或许这就是实力吧。
4、由三菱欧蓝德汽车官方发出的公告得知:截止于2023年4月,三菱欧蓝德没天窗是低配版,而高配版的欧蓝德车型都有天窗配置,但天窗不是全景。
5、销量层面:奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬,7月份单月销量700台,整个2020年上半年的累计销量在3000台左右。
好。外观不张扬,成熟不张扬,更符合创业的年轻人,其次,这款车的机械质量也很强。欧蓝德在2016年国内销售保持在5000的水平,与以往销售相比有了质的飞跃。
款三菱欧蓝德进口3,二手车好。2012款三菱欧蓝德是全进口车型,车辆保值率高。2012款三菱欧蓝德保养费用低,配件已全部国产化,更换方便。
二手车进口欧蓝德零部件老化的配件无法找到,这款车的油耗很高,有时会超过12升百公里。
值得,根据查询太平洋汽车显示。2012款进口欧蓝德保养费用低,配件已全部国产化,更换方便,所以2012款进口欧蓝德,劲界值得入手。
年三菱欧蓝德个人认为车子车况良好,手续齐全的话,二手车价位大体10-12万左右,具体需要看实际车况还有配置。
其实呢, 07年的三菱 欧蓝德如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在8万左右,具体看实际车况。
我查了一下,目前广汽三菱新款欧蓝德是刚上市不久,全系有0L/4L两种动力,一共推出7款车型,售价区间在198-258万元之间。
买家众多,口碑好,市场知名度高,价格自然昂贵。虽然欧蓝德是一款传承了十多年的经典车型,但由于它是三菱生产的,其品牌知名度不如丰田、本田和日产,所以价格便宜。
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