外地人买二手车北京限购吗（外地人在北京买二手车能上北京牌吗）

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本文目录一览：

• 1、汽车限购令的各地政策
• 2、北京出台了二手小客车新政,这个政策会对哪些人群造成影响?
• 3、北京新出的车辆限购政策,具体是什么?

汽车限购令的各地政策

1、第一项最受关注的就是首项“破除乘用车消费升级制度障碍”，严禁各地出台新车限购政策，已实施汽车限购的地方要加快转型从限制购买到引导使用。在国内一些拥堵严重的城市，车辆管理部门***取了“限购”措施。

2、优化汽车限购管理政策有：不得新增限购措施、推动二手车限迁、促进汽车更新消费、增加城市停车位供给。不得新增限购措施 各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。

3、深圳是八大城市中最新实施限购政策的城市。2017年1-10月，深圳累计销量274371辆，比2016年增长30.1%。SUV已经成为深圳销量最高的汽车，合资品牌的比例略高于自主品牌，10月份合资品牌的销量占59%。

4、其次，汽车限购可以改善环境质量。机动车尾气中的各种化学物质对空气质量有着明显的影响，尤其是二氧化碳排放对全球气候变暖有着至关重要的影响。减少机动车数量能够降低空气污染等环保问题。再次，汽车限购能够促进公共交通发展。

5、本地车周限一天，外地车限制多 北京目前实施的是尾号限行政策：每个工作日都有两个尾号的车辆不能随便跑（尾号是字母的按0处理）。不过车辆限行尾号也是轮换的，每3个月变一次。这次你周三限行，下次就改成周四了。

6、其他指标是指单位或个人在符合本办法规定的特定情形下直接申请领取的指标。

北京出台了二手小客车新政,这个政策会对哪些人群造成影响?

另外，没有出售指标的二手车企业用自己手中的指标支撑着业务发展。

北京开始实施小客车指标调控新政，针对一个人名下有多辆车的情况，限制指标更新次数。二手车市场带来了一定的影响，车商无法通过自己的指标进行过户，在一定程度上也制约了汽车的消费，因为指标对二手车商起到了周转的作用。

周转指标的数量 新政中明确规定二手车企业收购的小客车周转指标的数量不能超过企业在交易市场内租赁的车辆的数量或者交易市场外规定车位的数量，但是如果二手车企业将收购的小客车卖出后，是还可以继续申请周转指标的。

北京新出的车辆限购政策,具体是什么?

北京市“限购”政策是指，在北京购买车辆须满足环保标准（国五及以上）才能登记上牌照，同时将普通家庭购车限制总量控制在15万辆以内，即每年只有15万个名额开放给普通家庭购车人员。目前，私家车数量已经实现了严格的控制。

北京市的限购政策自2011年开始执行。最初的政策是轮番限行，即按照尾号的奇偶性轮流限行。2014年，北京市***又开始实行购车指标限制政策。根据这个政策，个人车辆的购买需要在每年的小客车指标摇号中中签才能获得购车资格。

每增加50万元可以增加申请1个指标，年度申请指标数量上限不得超过12个。

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