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1、动态体验过程中,凯迪拉克CT6给我印象最深的地方就是动力输出较为强劲,并且所匹配的9AT变速箱,换挡逻辑和平顺性均有着可圈可点的表现,高配版本中的电磁感应悬架以及整体主动转向系统,更是让这款凯迪拉克CT6的行驶质感达到了百万级的水准。
2、以CT6为例,其指导售价为3***万元,然而在全国多地,其实际裸车成交价仅为29万左右,优惠幅度高达9万元,部分地区甚至达到10万元之巨。尽管在上市初期,凯迪拉克给 CT6的定位是C+级轿车,比5系、A6L还略高一些,然而实际价格却比宝马3系还低,实在有些尴尬。
3、就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6。凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车,自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了,但是因为品牌影响力不够强大,整车不断降价,如今新车最大的降价力度达到了12万,起步价格都跌到了28万左右,可以说是同级车型中非常亲民的了。
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