南京翻新二手车交易市场（南京车辆翻新那里好）

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因为相比新车来讲，二手车的价格要便宜很多。不过不知道大家发现一个事情没，那就是现在二手车市场里的车都是几乎没开多久的新车。如果你问老板为什么，老板会三缄其口，然后给你来一句，每个人的想法都不同呗。

不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”另外，对于用旧车置换新车的车主。

（图片来源网络，侵删）

为什么面临巨额的罚款，还要做这种违法的行为，因为一辆克隆出租车的成本非常的低，大概是1万~2万之间，而做克隆出租车司机，通过一个月或两个月的非法工作所赚取的收入就可以抵消这一部车的费用，前面已经说了，克隆出租车司机的车是通过车贩子的二手车或者更多手的汽车进行翻新的。

赚钱是它生存下去的唯一办法。因此4S店，必然要赚钱。想一分钱都不给4S赚，那是不可能的。我们需要做的是，多长一个心眼，尽量避免被坑。买车也好，卖车也好，都要提前做功课，了解清楚车子的价格行情。总的来讲，4S店相对让人放心一点，特别是买它的车，它们会比一般的二手车贩子要有信誉。

***又叫“克隆车”。简称“***”。***就是贴标签，已被国家坚决禁止。***是指参照真实牌照，将号码相同的***牌套在其他车上，其中有很多是报废后偷运出来的旧车翻新的。2012年8月20日，公安部明确规定，确定为被***的车辆，可撤销使用***期间发生的交通违法信息，并可申请换车牌号和行驶证。

（图片来源网络，侵删）

在购买新车时，直接通过4S店进行旧车置换通常不是一个经济实惠的选择，原因在于4S店的二手车交易环节并非由店内员工主导，而是由与二手车贩子签约的经纪负责。这种安排导致4S店在收车价格上往往低于市场价，差距甚至可以达到10%-20%。这个差距是相当大的，而且并不透明，消费者在进行置换时不易察觉。

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