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1、买二手车划算的牌子有雪铁龙、高尔夫嘉旅、英菲尼迪等。雪铁龙在所有的二手车销售中,法系车的价格可以说相对要便宜很多,这其中比较有代表性的就是雪铁龙C5这台车了。
2、丰田致炫 这款车可以算得上是女司机专属车了,典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话,可以选择14年左右的车型。具体推荐5的自动挡。对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。
3、首先笔者推荐的便是2015款的大众捷达,大众集团在汽车界可以说是一个家喻户晓的IP,它自从1994年在国内销售以来,在市场上始终保持着较高的销售量,这主要原因是因为大众捷达整体设计可以说是方方正正,并无任何不妥。
1、款科鲁兹二手车12万公里,自动挡4万是值得买的科鲁兹很好,值得购买雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球***开发的新一代作品新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用330。
2、合理估算价格。总的来说,科鲁兹作为一款中型轿车,具有着较好的机械性能和经济性,适合想要购买二手车的朋友考虑。但是,在购买二手车时一定要注意车辆的车况,切勿被低价诱惑,购买后再后悔莫及。
3、如果车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下,练手过度还是能买的。实际上,科鲁兹作为二手车来说是一个不错的选择,保值率低,二手车价格便宜,不需要太多的预算就能买到一辆二手的科鲁兹。
1、综上所述,价格在3万左右的二手车自动挡的选择非常丰富,不同品牌的车型在各个方面都有不同的优点,可以根据自己的需求和预算来进行选择。但不管怎么样,选择一台性价比较高并且车况比较好的二手车,一定是非常明智的选择。
2、主要还是要看是什么车。一般来说国产车的保值率较低,而合资车的保值率较高。其实汽车的保值与自动挡还是手动挡并没有太大的关系,主要还是要看是什么车。一般来说国产车的保值率较低,而合资车的保值率较高。
3、还有个同事19年5万买了辆东风日产骐达,车龄10年了,当时买的话,价格确实贵了些。不过自己喜欢就好。不过自动挡就是这价位了,手动挡估计3万可以拿下。所以3万以下的紧凑型二手车,好一点的基本上10年左右的车龄了。
1、第一款:丰田卡罗拉 在20世纪80年代以来的几十年中,丰田卡罗拉一直是全球最畅销的车型之一。它一直以可靠性、燃油经济性和安全性能而著称。如果您想要购买一款可靠耐用的车型,丰田卡罗拉无疑是一个不错的选择。
2、本田XR-V外观时尚,内饰豪华。该车型与CR-V相比更为小巧轻便,整车操控性也更好,适合年轻人使用。建议购买发动机排量在5T左右的车型,性价比更高。本田凌派 本田凌派口碑极佳,是一款非常实用的家用轿车。
3、Polo被誉为“世界上最小的大众车”,但是它也拥有着深厚的粉丝基础。车身小巧灵活,适合城市代步。虽然不如桑塔纳和朗逸那样销量惊人,但在二手车市场上也广受欢迎。
万左右的二手车,要经常跑乡镇,还得省油毛病少的。这个问题确实有点难,想要完全符合你的需求确实比较难找。只能推荐一些相对比较符合的。4万左右,不介意手动挡的话,可以看看12,13年的本田锋范。
玩上一两年再卖掉,结果卖车时赔了一半的钱,甚至更多,玩车、新手练手车、短期过渡车辆,建议考虑保值率相对高点的车型。
韩系车起亚K2,起亚K2这款车有两厢和三厢可选,外观非常的时尚漂亮,油耗也不高,买回去代步也很合适,目前在二手车市场上3到4万元可以买到2012年以后的起亚K2二手车。
目前,4万多的预算都可以买到5年左右的朗逸和阳光,因为阳光的定位要比朗逸低半级,可以买到年份更近的手动挡低配车型,其实这两款二手车的性价比都非常高,无论是外观设计还是乘坐空间,都能满足日常基本使用。
这个价位买以下几种的二手车比较好:别克凯越,全新一代飞翼式格栅,全新一代凯越***用别克品牌新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗***格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。
第二种选择是本田雅阁。这款车型拥有非常平稳的行驶感受和较高的舒适性,如果您经常需要长时间驾驶,那么本田雅阁是非常不错的选择。同样在4万块钱的预算下,我们能够买到本田雅阁的7到8年左右的车型,而且车况很好。
比亚迪S7 2015款 这款比亚迪S7 2015款,搭载了0T的发动机,动力够用,新车价也在13左右,现在不到5万的价格,还算比较超值的。
大众Polo。是一款常见的小型车,虽然现在Polo销量下滑严重,但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样,3万元也只能买到2010年的4L自动挡版本或者6L自动挡版本,年限晚上一年也要多出3-5000元不等。
东南V3菱悦 V3菱悦新车其实并不贵,当时五六万就能买,所以3万左右能够买到的车型年限都比较短,大概就是3-4年左右车龄的车。
东风日产轩逸,其安全性能得到了许多车主的证明。这款车有着良好的保有价值,通过维修率的比较发现修车费用也相对较低。适合需要长时间使用的车主。
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