探界者二手车买哪一年的（2020年探界者二手车）

今天给各位分享探界者二手车买哪一年的的知识，其中也会对2020年探界者二手车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、为什么不建议买探界者
• 2、雪佛兰探界者安全性如何?
• 3、雪佛兰的探界者与丰田荣放哪个好一些?
• 4、雪佛兰探界者10万公里能卖多少钱?
• 5、18款探界者二手车值得买吗
• 6、为什么不建议买探界者?探界者在美国真实口碑

为什么不建议买探界者

1、不建议买边界探界者的原因：轮胎太吵，市区油耗高，并且后排中间座椅硬。所以很多人不建议买探界者。但是，探界者也有自己的优势，选择他们是有理由的主要是它的空间大，动力充沛，机动性好，配置丰富。

2、不建议买探界者原因：内饰寒酸 首先是内饰设计方面来看，探界者不管是材质还是配置，都显得很寒酸，中规中矩的设计排布显得落后了点，环抱式设计科技感不错，但中控平台***用硬塑料材质，搭配两边的出风口，怪别扭的。

3、除开上述这种，探界者的缺点也有风噪偏大、城区耗油量较高、后排座正中间坐椅偏硬。这种全是不强烈推荐探界者的原因。但是，挑选探界者也是有借口的，室内空间大、驱动力充足、操纵性非常好和配备丰富多彩是它的优势。

4、之所以不建议买探界者，是因为这款车型保值率低，内饰设计落后。作为一款SUV，内饰设计稍微有一点点落后，雪佛兰探界者的车身造型并没有让消费者看到应有的大气感，同时也欠缺一些运动气息，难以吸引年轻人的眼球并且用料材质敷衍，就单单中控平台上的硬塑料材质，且整车的科技氛围甚至比不上几万块的国产车。

5、悬挂系统偏硬，噪音比较大。悬挂系统偏硬：探界者的悬挂系统偏硬，过减速带或坏路的时候颠簸感非常明显，影响驾驶的舒适性。噪音比较大：探界者的发动机噪音比较大，特别是在冷启动的时候，发动机的噪音相对明显。

雪佛兰探界者安全性如何?

1、探界者作为一款SUV车型，其安全性能亮点颇多。它通过了美国IIHS的严格安全评估并荣获了五星认证，以及欧洲E-NCAP的顶级评级，这充分证明了探界者在碰撞测试中的卓越表现，为乘客提供了坚实的防护屏障。

2、在安全性方面，探界者更是展现出高标准的防护。其全方位的安全配置，无论是主动还是被动，都让人放心，让你在驾驶过程中少了许多后顾之忧。发动机和变速箱是车辆的心脏，探界者搭载的通用先进技术，无疑为其性能和耐久性增添了坚实保障。

3、动力系统方面，探界者搭载了通用最新的发动机和变速箱技术，这意味着其性能稳定，可靠性极高，对于追求品质的消费者来说，这无疑是质量保障的重要因素。/ 总的来说，从耐用性、安全性到技术含量，探界者展现出了相当出色的表现。

雪佛兰的探界者与丰田荣放哪个好一些?

1、综上所述，从保值性、品牌影响力和可靠性等多方面来看，丰田荣放是更为理想的选择。

2、价格方面，探界者的定价相对较高，而荣放则以其亲民的价格展现出更高的性价比。总结来说，探界者和荣放各有其优势和特点。如果你追求外观和动力的冲击力，那么探界者可能是你的首选；而如果你更倾向于丰富的配置和经济实惠，荣放将是更适合你的选择。

3、配置方面，两款车都使用了适时四驱系统，而在舒适性配置上，探界者也要比荣放丰富一些，在配置方面，荣放唯一的加分项可能只有带锁的中差了。综上，实际上两款车型是有代差的，毕竟荣放已经销售了多年，疲态凸显。

4、在外观设计方面，其实个人感觉还是探界者占了一些优势，***用的虽然是家族式的设计语言，但是却拥有了非常高的颜值，全系标配LED日间行车灯，这一点也是让它在同级别中取得了不错的优势。尾部D主位置***用熏黑的设计，让整个车子看起来很有个性。

雪佛兰探界者10万公里能卖多少钱?

在二手车市场中，一辆行驶了10万公里的雪佛兰探界者预计售价大约在11万元左右。然而，这个价格是基于市场行情和里程数的粗略估算，实际价值会受到多种因素的深刻影响，如车辆状况、车龄、车型及地理位置等。首先，我们以新车的指导价和优惠价作为参考。雪佛兰探界者的指导价为48万元，优惠后可能在9万元上下。

二手雪佛兰探界者，里程已达10万公里，其在二手市场的估价约为11万元人民币。！--新车原指导价为48万元，优惠价则在9万元左右。按照经济使用寿命的常规计算，即15年（30万公里），以9万元为原始价值，（1-2/15）乘以100%得出其剩余价值为78000元。考虑到调整系数为75%，预计该车能卖出大约1万元的价格。

二手雪佛兰探界者里程10万公里，二手市场价在11万元左右。

对于2018款雪佛兰探界者自动550T四驱拓界版车辆在行驶10万公里时，基础保养的费用如下：空调滤清器保养需要296元，空气滤清器保养需要182元，机油机滤保养需要892元，清洗节气门体保养需要150元，清洗空调风道保养需要260元。同时，需要注意的是，以上费用仅为预估值，具体费用以商家结算金额为准。

款雪佛兰探界者自动550T四驱捍界版在行驶10万公里时需要进行基础保养和日常维修项目。在基础保养中，需要进行空气滤清器保养，费用为182元，空调滤清器保养，费用为296元，机油机滤保养，费用为892元，清洗节气门体保养，费用为150元，清洗空调风道保养，费用为260元。

18款探界者二手车值得买吗

1、值得。18款探界者这款车的综合性能不错，配置也是非常丰富，外观时尚大气，油耗基本上维持在5升百公里左右，很适合上班代步使用。这款车在二手车市场的保值率很低，如购买价格很低，性价比很高。18款探界者是隶属于上汽通用雪佛兰的一款SUV。

2、款探界者二手车值得买。根据查询相关资料显示，这款车的综合性能非常不错，尤其配置也是非常丰富，外观时尚大气，油耗基本上维持在5升百公里，价格也比同类型亮眼。

3、月28号24时就是6月29日0时。一点是24小时。当6月28日24时到了，那么也就进入了29日，继续从0时开始。也就是6月29日0时，凌晨。这是24小时制，一般工厂等地方会用，平时用12小时制，0和24是分解线。平时用12小时制的时候比较多，所以24小时的时间，有的人会弄不清楚，多观察学习就好了。

4、不建议买边界探界者的原因：轮胎太吵，市区油耗高，并且后排中间座椅硬。所以很多人不建议买探界者。但是，探界者也有自己的优势，选择他们是有理由的主要是它的空间大，动力充沛，机动性好，配置丰富。

5、次之，探界者的保值率较为低，对比起日系知名品牌，雪弗兰的保值率能够说成不忍直视。中国二手车三年均值保值率为70%，而探界者的保值率仅为53%，比平均低了一大截。实际上不仅仅是探界者，可以说全部美系知名品牌在我国的保值率都非常差。

6、中控台上方用的是硬塑料，副驾驶和门板前面用的是织物材料，比较便宜。探索者的保值率相对较低。我国二手车3年平均保值率为70%，探险者保值率仅为53%，远低于平均水平。后悬挂硬。探险者的后悬挂可能是考虑到SUV的承载能力，所以后悬挂的***比较辛苦。过减速带时后排的舒适性不够。

为什么不建议买探界者?探界者在美国真实口碑

1、探界者在美国的真实口碑分析 首先，对于探界者存在不建议购买的因素，主要有几点。风噪偏大是其一个显著缺点，在市区驾驶时可能影响舒适度。此外，探界者城区行驶的油耗表现不佳，后排中间座椅的硬质设计也是一大问题，这在舒适性上打了折扣。

2、其实不光是探险者，整个美国品牌在中国的保值率都比较差。另外，让用户抓狂的是发动机自动启停。本来这是一个人性化的功能，但对探险者来说却成了累赘。没有手动关闭该功能的实体按键，国内道路现状也不适合发动机自动启停。用户还担心过多的启停会增加探险者的油耗和续航时间。

3、除了上述问题，探界者还有轮胎噪音大、市区油耗偏高和后排中间座椅硬等缺点。尽管如此，选择探界者也并非没有理由，它的优点包括宽敞的乘坐空间、充沛的动力、良好的操控性能以及丰富的配置。综合来看，消费者在决定是否购买时，需要权衡这些利弊。

关于探界者二手车买哪一年的和2020年探界者二手车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。