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1、年6月买的凯迪拉克XT5开了15万公里现在能卖25万元左右。加上别的一些损耗,应该会折旧15万元左右,落地价在40万元的话,现在出手差不多应该在25万元左右。
2、凯迪拉克XT5于2016年4月12日在国内正式上市,之后在2019年6月17日完成中期改款,至今只有一代车型。目前,在二手车市场中,凯迪拉克XT5有2016款至2023款,共7个年款车型可供选择。
3、万左右。据查询相关公开信息十万公里凯迪拉克xt5,车况良好无事故的话,价格在28万左右。凯迪拉克(Cadillac)是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。
4、己跑15万公里的二手车最好别买,大修和保养费很大,且该车整体性能逐步下降,不要图便宜去买。
1、年的凯迪拉克XT5(应该是XTS吧)豪华版,车况可以,手续齐全的话,二手车价位大体11-12万左右。
2、万左右。据查询相关***息十万公里凯迪拉克xt5,车况良好无事故的话,价格在28万左右。凯迪拉克(Cadillac)是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。
3、年凯迪拉克xt5,行驶里程10万公里左右,价格在28-34万元之间。相对而言,如果你能够购买2018年和2019年的二手车,其花费会更高,大概在35-40万元左右。
4、年的凯迪拉克XT5如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在20万左右,具体看实际车况。
根据凯迪拉克官方网站数据显示,2022年型凯迪拉克XT5的指导售价为38万-40.8万元。其中,38万元是标准版车型的最低售价,而40.8万元是顶配车型的最高售价。车辆配备的动力系统、车身内饰和配置也是影响售价的重要因素。
就比如今天点评的这台新车,2023款凯迪拉克XT5 四驱尊贵型,官方指导价427万元,目前这台车在全国范围都有8-9万元的终端优惠,裸车基本在32万元左右。长宽高4813/1903/1686mm,轴距2857mm。
标准版 XT5:40 万 - 45 万左右 豪华版 XT5:50 万 - 55 万左右 尊贵版 XT5:60 万 - 65 万左右需要说明的是,以上价格仅供参考。
主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新慢。凯迪拉克在二手车市场的保值率很差。主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新慢。凯迪拉克为了维持在市场上的人气,提高销量,通常会以非常良心的优惠价来销售车辆。
朋友你好 凯迪拉克的车由于受制于二线豪华品牌的尴尬地位,为了迎战BBA的下探进攻,新车一直都是疯狂打折促销,同时 品牌宣传不给力,所以也就造成了二手车的保值率较低的,保值率越低买二手车就越划算。
市场供求关系也是影响二手车价格的重要因素之一。如果某种车型的供应量较少,而需求量较高,那么这种车型的价格就会相应地上涨。相反,如果某种车型的供应量较多,而需求量较少,那么这种车型的价格就会相应地下降。
1、与两款同级竞品车型相比,凯迪拉克XT5的二手车起步价高于沃尔沃XC60,但最高价则低于沃尔沃XC60和一汽奥迪Q5L。对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。
2、凯迪拉克xt5二手车的价格在25万左右:XT5搭载了一台0T发动机,参数也诱人,达到250马力,峰值扭矩400牛米,比福特的0T发动机多了50牛米,可以说是很强悍了。
3、凯迪拉克ct5二手车便宜是以下原因:新车价格波动大:凯迪拉克新车价格波动较大,可能存在较大的水分。为了维持市场热度和提升销量,凯迪拉克常常***取大幅度的优惠措施,这使得新车价格存在较大的水分。
4、其他4款车型的价格分别为:领先版为399万元,普莱芝版为499万元,豪华版为499万元,铂金版为599万元。
5、不值钱。根据查询58同城二手车具体数据,凯迪拉克XT5这款车保值率很低,跟新车优惠幅度过大有关系,这款车如果在车况较好的情况下,凯迪拉克XT5二手车价格在22到24万元左右。新车价格在50万左右。二手车会一直贬值。
6、凯迪拉克XT525T豪华车型的官方指导价为399万,相比之下,25T技术型在配置上多了电动高度可调行李箱门、前加热座椅、后视镜电子防眩光、全景电动天窗和gps中文智能语音导航系统等配置。
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